眾多塑料類型中尤以ABS的使用會比（bǐ）較多（duō），這（zhè）種材質具備良好的（de）抗衝擊（jī）性、耐熱性以（yǐ）及耐低溫性，兩ABS粘接環（huán）節需要相對精密的點膠（jiāo）技術投入使用，否則的話會使點膠性能與粘接強度大打折扣，另外在點膠階段存在的技術要求比（bǐ）較高，主要源於膠水的特性所影響。

　　 ABS粘接選擇的（de）膠水粘度適中且固化強度比較好，而存（cún）在的問題卻是人工對控製膠量方麵不好（hǎo）調節，可能在粘接麵塗膠時（shí）因膠量過多而溢出，溢出後覆蓋於其它位置使外觀成色效果降低，需要重新對這（zhè）部分溢出膠處理要耗費（fèi）更長的操（cāo）作時（shí）間，這樣會使得ABS粘接的（de）效率方麵會大打（dǎ）折扣，因此該製造環節選用自動點膠機的效率與操作方麵才能（néng）夠得以滿足。

　　 配置了自動點膠機相（xiàng）信能夠更有效地控（kòng）製ABS粘接需要（yào）的出膠效果和精度，將多個半（bàn）成品放置於固定工位當中，依靠外部連（lián）接的控（kòng）製板（bǎn）對塗膠路徑進行設定，緊（jǐn）接著平台點膠（jiāo）閥移動至點膠位置（zhì）被控製著進行均勻填塗，點膠完成後將覆蓋麵與點膠麵粘接（jiē），需要等待幾分鍾（zhōng）的初步幹固後可適（shì）當增壓，增壓後的膠水覆蓋會（huì）更加均勻全麵，也因此具備比較高的粘（zhān）接力度與穩定性，需（xū）要24小時候才有最（zuì）佳幹固強度和質量。

　　 ABS材質在汽車（chē）零部件當中屬於比較（jiào）多的材料，為保持汽車零部件（jiàn）的長時間使用不（bú）受損不影響（xiǎng）等效果實現，需要自（zì）動化良好的點膠技術控（kòng）製（zhì）以及適用的粘接膠水共同搭配使（shǐ）用，點膠技術由自動點膠機進行填塗控製，而ABS粘接建議具備挑選使用方便，快速定位，粘接強（qiáng）度高等標準的粘接膠為（wéi）主。